
2/ Visst går det fortare och fortare, men någon måtta på hastigheten får det ändå vara. När de första tågen med personvagnar började rulla i England var man rädd att de höga hastigheterna, som man uppnådde, skulle kunna vara skadliga för passagerarna, då gick tågen i maximalt 35km/h.
Idag går tågen i flera hundra km/h utan att någon talar om skador för passagerarna.

3/ För inte så längesedan var kontrollerna många och konkurrensen, på gymnasiet, stor om de högre betygen. Betygen var ett ganska bra mått på kunskap och ett hyfsat mätinstrument för att gallra fram elever till olika postgymnasiala utbildningsvägar. Idag är det annorlunda.
Forskare om gymnasiebetygen: Betyder höga gymnasiebetyg samma sak
överallt, eller är vissa skolor generösare för att kunna locka fl er elever?
Mellan 1997 och 2007 ökade andelen elever som gick ut gymnasiet med MVG i alla ämnen – 20,0 i slutbetyg – med 28 gånger. Majoriteten av skolorna som ligger i topp är friskolor. En förklaring kan vara att dessa skolor drar till sig väldigt duktiga studenter.
En annan kan vara att friskolereformen och övergången till fritt gymnasieval har lett till en hård konkurrens om eleverna – och skolpengen. 
Pengar är inte tid. Annars skulle jag
köpa några år. PENSIONÄR
4/ Den enes bröd den andres minskade stöd
Det kommer att ta decennier för britterna att ta sig igenom följderna av
finanskrisen. Och det ska svenska Handelsbanken utnyttja.
– Vi har tagit kunder som vi under normala omständigheter
inte hade haft en chans att få, säger Magnus Uggla, chef för
Handelsbanken i södra Storbritannien.

Inga kommentarer:
Skicka en kommentar